道路交通領(lǐng)域用電線電纜的發(fā)展現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢(shì)

一、船舶電線電纜

船用電纜適用各種各樣河海船只及水上原油服務(wù)平臺(tái)等海上工程建筑的電力工程、通訊設(shè)備，按主要用途分，有船舶電線電纜、通信光纜、變頻電纜、射頻同軸電纜等系列產(chǎn)品。近十年來(lái)中國(guó)船只加工制造業(yè)在全世界銷售市場(chǎng)上所占的比例顯著升高，造船業(yè)總噸位已居世界**。2018年中國(guó)的造船業(yè)竣工量做到7125噸，占到全球總造船業(yè)量的40%之上，中國(guó)早已變成全世界關(guān)鍵的造船業(yè)管理中心，從而推動(dòng)了船用電纜需要量的升高。近些年在我國(guó)海洋技術(shù)武器裝備產(chǎn)業(yè)鏈獲得迅速發(fā)展，已取得成功設(shè)計(jì)方案和修建了浮筏生產(chǎn)制造儲(chǔ)卸設(shè)備（FPSO）、自升式海上鉆井平臺(tái)、半潛式海上鉆井平臺(tái)等，海洋技術(shù)武器裝備產(chǎn)業(yè)鏈的發(fā)展也推動(dòng)了船用電纜樣品的要求。

近些年在我國(guó)南海艦隊(duì)將很多武器裝備智能化艦船，逐漸取代落伍艦船，船艦用電線電纜的市場(chǎng)的需求提升。船艦電線電纜、變頻電纜及通信光纜國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)以GJB融合產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)為主導(dǎo)，別的電纜線種類均按技術(shù)規(guī)格書設(shè)計(jì)方案生產(chǎn)制造。中國(guó)電纜線公司的船艦電纜線產(chǎn)品研發(fā)和生產(chǎn)制造工作能力也可以達(dá)到在我國(guó)船艦發(fā)展要求，商品國(guó)產(chǎn)化基本上做到100 %。

二、港口機(jī)械用電線電纜

中國(guó)是世界**海港強(qiáng)國(guó)，海港經(jīng)營(yíng)規(guī)模持續(xù)很多年位列世界**，有著萬(wàn)噸級(jí)及之上停車位2444個(gè)，海港武器裝備的生產(chǎn)制造及出入口也是**強(qiáng)國(guó)。

海港武器裝備用電線電纜非常一部分選用船用電纜規(guī)范。獨(dú)特電纜線關(guān)鍵有：卷筒電纜、柔性電纜、吊裝工具電纜線、岸電電纜線、特別要求橡套軟電纜（產(chǎn)品質(zhì)量認(rèn)證規(guī)定、獨(dú)特自然環(huán)境規(guī)定等）等，因?yàn)閼?yīng)用標(biāo)準(zhǔn)獨(dú)特且技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)區(qū)別很大，多選用產(chǎn)品標(biāo)準(zhǔn)或客戶與制造企業(yè)商談技術(shù)性標(biāo)準(zhǔn)。

三、電力機(jī)車用電線電纜

電力機(jī)車電纜線關(guān)鍵用以鐵路機(jī)車、鐵路客車、動(dòng)車組列車、高鐵動(dòng)車車子、城市城市軌道車子等。商品執(zhí)規(guī)范以歐盟國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范為主導(dǎo)，主要是EN50264、EN50306、EN50382等，其他的規(guī)范慢慢淘汰。歸功于在我國(guó)城市化過(guò)程及其城市城市軌道和鐵路施工近些年的不斷資金投入，產(chǎn)生了電力機(jī)車電纜線的穩(wěn)步增長(zhǎng)要求。截止2018年末，中國(guó)國(guó)內(nèi)35個(gè)城市城軌交通出行經(jīng)營(yíng)路線長(zhǎng)短達(dá)5761.4千米，據(jù)不徹底統(tǒng)計(jì)分析，全國(guó)各地城軌交通出行總計(jì)配屬車子5898列，比去年提高21.1%。鐵路車輛電纜線全國(guó)各地銷售市場(chǎng)約20億元，其中國(guó)內(nèi)公司占有率約40%。獲得CRCC驗(yàn)證的公司約20家。

四、汽車用電線電纜

汽車用電纜線是汽車整車線束的網(wǎng)絡(luò)行為主體，與一般的電線電纜在構(gòu)造和特性規(guī)定上面有一定差別，一般規(guī)定有絕緣層壁薄、耐高溫、耐低溫、耐酸堿、耐磨損、耐水解反應(yīng)和耐老化能等。2018年，在我國(guó)汽車工業(yè)生產(chǎn)整體運(yùn)作穩(wěn)定，受多方面要素危害銷售量同比減少，新能源技術(shù)汽車迅速發(fā)展，銷售量保持高速提高趨勢(shì)。2018 年，汽車產(chǎn)供銷各自進(jìn)行2780.9萬(wàn)臺(tái)和2808.一萬(wàn)輛，同期相比各自降低4.2%和2.8%。在其中新能源技術(shù)汽車產(chǎn)供銷各自進(jìn)行127萬(wàn)臺(tái)和125.6萬(wàn)輛，同期相比各自提高59.9%和61.7%。雖然宏觀經(jīng)濟(jì)政策整體平穩(wěn)發(fā)展，在我國(guó)汽車汽車工業(yè)生產(chǎn)整體主要表現(xiàn)較差，給汽車用電纜線的發(fā)展產(chǎn)生可變性。

五、航天航空用電線電纜

航天航空用電線電纜包含飛機(jī)場(chǎng)、通訊衛(wèi)星、火箭彈和別的四軸飛行器上放的低頻輸電線、頻射同軸線、高速數(shù)據(jù)同軸電纜等。航空公司加工制造業(yè)是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的發(fā)展戰(zhàn)略支撐，未來(lái)十年，在我國(guó)通用飛機(jī)擁有量將升高到五萬(wàn)至十萬(wàn)架。伴隨著中國(guó)航天事業(yè)的發(fā)展、飛機(jī)結(jié)構(gòu)規(guī)格的日益擴(kuò)大和L波段電子產(chǎn)品的猛增，航空公司用電線電纜使用量也快速提升?！?016中國(guó)的航空航天》市場(chǎng)研究報(bào)告強(qiáng)調(diào)：中國(guó)將加速航空航天大國(guó)基本建設(shè)腳步，不斷提高航天航空基本工作能力，再次執(zhí)行載人航天飛船、月球檢測(cè)、北斗導(dǎo)航衛(wèi)星網(wǎng)站導(dǎo)航、高像素對(duì)地觀察系統(tǒng)軟件、新一代火箭發(fā)動(dòng)機(jī)等重大工程，運(yùn)行執(zhí)行一批新的重特大科研項(xiàng)目和重大工程，基本上完工室內(nèi)空間基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理體系。隨著著中國(guó)航天工程如火如茶的發(fā)展，各種各樣航天飛機(jī)、外宇宙探索工程項(xiàng)目等需要的航天航空用電纜線需要量也將大幅度提升。